T - внутренний диаметр топливного отверстия: 30 мм, наружный 35 мм.
Ф - наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: 50 мм.
Жиклеры:
В карбюраторе main jet (главный) 120 и slow jet (холостого хода) 38.
Запасные: main jet (главный) 115 и 125, slow jet (холостого хода..
Карбюратор PWK32 с D-образной хромированной заслонкой и полированной камерой рекомендуется для различной мототехники с двигателями от 250 до 300 куб.см. и обеспечивает хорошую производительность мотора.
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 32 мм, наружный 40 мм.
Ф - нару..
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 32 мм, наружный 40 мм.
Ф - наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: 55 мм.
Жиклеры:
В карбюраторе main jet (главный) 130 и slow jet (холостого хода) 38.
Запасные: main jet (главный) 133 и 138, slow jet (холостого хода..
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 34 мм, наружный 40 мм.
Ф - наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: 55 мм.
Жиклеры:
В карбюраторе main jet (главный) 135 и slow jet (холостого хода) 38.
Запасные: main jet (главный) 133 и 138, slow jet (холостого хода..
Карбюратор PWK34 с D-образной хромированной заслонкой и полированной камерой рекомендуется для различной мототехники с двигателями от 250 до 350 куб.см. и обеспечивает хорошую производительность мотора.
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 34 мм, наружный 40 мм.
Ф - нару..
ЗТ - Заслонка регулируется тросом, на карбюраторе установлен направляющий кронштейн. В комплекте тросик и топливный фильтр НЕ идут.
Возможно использование на Урал/Днепр, питбайки от 170 куб.
Расстояние между центрами крепежных отверстий карбюратора к впускному коллектору - 49мм.
..
ТИП1 РЗ - РУЧНАЯ ЗАСЛОНКА. Заслонка регулируется вручную рычагом.
Тросики в комплекте не идут.
Возможно использование на Урал/Днепр, питбайки от 170 куб.
Расстояние между центрами крепежных отверстий карбюратора к впускному коллектору - 49мм.
Внимание, перед установкой карбюр..
ПРОЗРАЧНЫЙ - Версия с прозрачным поддоном.
ПОД ТРОС - означает, что воздушная заслонка регулируется через трос с рычага обогатителя на руле, на карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, установив специальный рычажок и пласти..
ПОД ТРОС - означает, что воздушная заслонка регулируется через трос с рычага обогатителя на руле, на карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, установив специальный рычажок и пластину).
Подходят на ИЖ Планета и ИЖ Юпитер. Та..
РУЧНОЙ - означает, что воздушная заслонка регулируется через рычаг на карбюраторе с фиксатором.
Подходят на ИЖ Планета и ИЖ Юпитер. Так же неплохо подходят к Уралу.
Чтобы установить на ИЖ необходимо заменить штатные болты м8 на болты м6, центровочный буртик на коллек..
Карбюратор PZ33 универсален для 2-х и 4-х тактных бензиновых двигателей кроссовых мотоциклов, квадроциклов ATV, картинга, багги UTV.
Применяемость: по фабричным оценкам, PZ33 оптимален для двигателей с объёмом двигателя от 300 куб.см.
T — внутренний диаметр топливного отверст..
ПОД ТРОС - означает, что воздушная заслонка регулируется через трос с рычага обогатителя на руле, на карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, установив специальный рычажок и пластину).
Подходят на ИЖ Планета и ИЖ Юпитер. Та..
Мотокарбюраторы WEBER – высококачественный сертифицированный товар отлично подходит для эксплуатации в тяжёлых условиях, обеспечивают точное дозирование топлива в потоке воздуха и образования оптимальной по составу смеси; эффективно регулируют подачу топлива в цилиндры двигателей мотоциклов, мото..
