Запчасти для мопедов Альфа, Зодиак, Динго, Орион, Сигма Спорт, Дельта, Делета, Ирбис Вираго, ALFA, Alpha, Delta, Zodiak, Dingo, Atlant, Mustang, Сити-Люкс, Irbis, Virago, CM, ОВ-70, JH-70. Внимание: большинство запчастей для всех этих моделей идентичны (разные названия дают технике сами импортеры, хотя внутренне они могут ничем не отличаться), все они занесены у нас под названием "Альфа", индвидуальные запчасти для моделей типа "Дельта","Зодиак","Динго" названы "Зодиак".
Внимание, установка проводки может потребовать должной квалификации и инструмента. Так же стоить учесть, что несмотря на внешнюю схожесть моделей мопедов и одинаковые названия у каждой фабрики по факту проводка может отличаться.
..
ВНИМАНИЕ, на фото представлен приблизительный образец, практически невозможно купить и угадать проводку на китайский мопед, которая бы гарантированно подошла без переделок и изменений, т.к. каждая фабрика в Китае делает всё по своему под разные модели похожих мопедов в зависимости от года выпуска..
ВНИМАНИЕ, на фото представлен приблизительный образец, практически невозможно купить и угадать проводку на китайский мопед, которая бы гарантированно подошла без переделок и изменений, т.к. каждая фабрика в Китае делает всё по своему под разные модели похожих мопедов в зависимости от года выпуска..
ВНИМАНИЕ, на фото представлен приблизительный образец, практически невозможно купить и угадать проводку на китайский мопед, которая бы гарантированно подошла без переделок и изменений, т.к. каждая фабрика в Китае делает всё по своему под разные модели похожих мопедов в зависимости от года выпуска..
Внимание, установка проводки может потребовать должной квалификации и инструмента. Так же стоить учесть, что несмотря на внешнюю схожесть моделей мопедов и одинаковые названия у каждой фабрики по факту проводка может отличаться. К примеру, на некоторых фабриках мопеды производятся с сигналами, ко..
Внимание, в зависимости от партии и поставщика цвет проводов может отличаться, либо все провода могут иметь одинаковый цвет изоляции. В любом случае установку данной проводки требуется проводить с использованием мультиметра (тестера). Если нет возможности разобраться своими силами в монтаже при д..
Внимание, расстояние между верхних шпилек - 41 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На двигателях питбайков типа YX125 оно отличается и составляет 43 мм.
ТИП1 - означает внешнйи вид прокладки, в данном случае под овальное отверстие масляного канала.
..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
Отверстие маслоканала на цилиндре и прокладке под головку может отлич..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа Irbis TTR125 оно отличается и составляет 41 мм.
ТИП2 - прокладка имеет ширину выреза под цепь ГРМ 75 мм. и п..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
..
РМШ 43 мм - расстояние между отверстиями под шпильки со стороны звезды ГРМ. Внимание, это расстояние не по центрам, а именно между ближайшими краями. Не путать в прокладой от двигателя типа Альфа, где РМШ - 41 мм.
Один вырез на прокладке шире, чем противоположный.
..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
