Головка блока цилиндра (ГБЦ) для питбайков типа KAYO с двигателями YX153FMI и мопедов с двигателями типа Lifan 125 LF125.
Комплектация в сборе: корпус головки, распредвал, клапаны, пружины клапанов, тарелки, звезда ГРМ, крышки, прокладки крышек, свеча A7TC.
!!! В комплекте крышка с выходами под установку масляного радиатора с перемычкой-заглушкой !!!
РМШ - расстояние между краями отверстий под шпильки рядом с большим отверстием под цепь ГРМ ~42.5-43 мм. Это расстояние НЕ между центрами, а именно по краям между отверстий. Данный метод используется, как наиболее простой и быстрый для измерения, но Вы так же можете сверить остальные размеры по дополнительному фото с размерами. Обязательно уточните этот момент перед заказом. На двигателях типа TTR125 c двигателям ZS152FMI/153FMI это расстояние примерно 41 мм, а на первых версиях TTR125-1 с двигателем 154FMI РМШ - 44 мм, поэтому на эти модели не подойдёт, т.к. не совпадает посадка.
Диаметр проточки под поршень: ~52.4 мм.
Диаметр шляпок клапанов: впуск ~27-28, выпуск 23 мм.
Звезда ГРМ - 32 зуба на 3 болта.
Диаметр отверстия со стороны карбюратора: ~25 мм.
Диаметр отверстия со стороны глушителя: ~24 мм.
Декомпрессор: есть (механизм, ограничивающий лишние провороты и движение распредвала в обратную сторону).
Длина распредвала: ~70 мм с подшипниками 6905 и 6902.
Крышка звезды ГРМ: круглая, диаметр 82 мм.
Цвет корпуса: SV (silver) - серый/серебристый.
Производитель: X-tech.
Внимание: Перед установкой мы рекомендуем: тщательно осмотреть корпус, проверить подшипники распредвала, убрать облой, стружку, притереть клапаны. Учитывайте, распредвал в головке садится НЕ плотно и свободно передвигается в посадочных местах, для малокубатурной техники это не является браком и проблемой. Для желающих зафиксировать используйте, например, фиксатор резьбы.
