Категории

Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO

Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO
Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO Карбюратор PE19 для мопеда 100-125cc (Т19*Ф45 SV) ZSDTRP MO
Производитель: Китай
Артикул: SC_889197959497_pe19
16Б444
Бонусные баллы: 24.0
Интернет магазин: Есть в наличии
Отзывов: 0
2 400 Р
-+

Карбюратор PE19 MO Power Racing с ВИНТОМ УСКОРИТЕЛЯ для питбайков, мопедов, мотоциклов от 100 до 125cc от компании ZSDTRP, специализирующейся на производстве качественных карбюраторов и комплектующих. Обеспечивают стабильную работу на холостых оборотах и рабочих экстремальных режимах, простоту настройки, экономию топлива, стабильный запуск, термостойкость, износостойкость, красоту. Производительность и надёжность в соответствии с лучшими стандартами индустрии, позволяет получить оптимальное соотношение высокого качества и цены.

Комплектация:

  • Карбюратор в серебристом алюминиевом корпусе с полированными стенками и тяжёлой заслонкой из качественного медного сплава.
  • Шланги.
  • Комплект переходника для переделки с ручного подсоса на тросиковый.
  • Жиклёры главный #98 и холостой #32 + дополнительные главные жиклеры #95, 110; жиклеры холостого хода #35, 38.
  • Дополнительная игла с клипсой.
  • Болты крепления с гайками.
  • Проставка + прокладка патрубка.
Т19 - внутренний диаметр топливного отверстия: ~19 мм (измеряется внутри камеры на срезе с заслонкой).
Внутренний диаметр на срезе патрубка ~23 мм.
Ф45 - наружный диаметр под воздушный фильтр: ~45 мм.
Расстояние по центрам крепёжных отверстий: 48 мм.
Диаметр крепёжных отверстий: ~6.5 мм.
 
Производитель: ZSDTRP - производитель качественных карбюраторов и комплектующих для мототехники.
Серия MO Power Racing - отдельная линейка карбюраторов высокого качества с расширенной комплектацией.
 

Примечания:

1. Мы всегда рекомендуем полностью разобрать и произвести предварительный осмотр карбюратора на наличие всех необходимых элементов и отсутствие повреждений, а также проверить ход подвижных деталей, продуть каналы. На стенках, жиклерах, трубках, поддоне может оставаться производственная стружка, её обязательно необходимо удалить перед началом эксплуатации.

2. На карбюраторе установлены стандартные заводские настройки, но каждый двигатель индивидуален, поэтому может потребоваться самостоятельная настройка и подбор жиклеров с нужными пропускными параметрами. Пожалуйста, отрегулируйте винты качества и холостого хода под рабочие параметры Вашего мотора.

Написать отзыв

Зарегистрируйтесь, оставляя отзывы о товаре, можно заработать бонусные баллы!

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: