Нет покупок
ЦПГ - Цилиндро-поршневая группа для питбайков, мопедов, мини-снегоходов типа Irbis Dingo T125, квадроциклов ATV с двигателем типа 152FMI, 153FMI.
Big Bore - это версия ЦПГ с увеличенным поршнем, т.е. тюнинг-версия до 127 куб.
ВАЖНО! РМШ ~40.5-41 мм - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите дополнительное фото для понимания, т.к. бывают похожие цилиндры от двигателей типа YX125 / LF125. с РМШ 43 мм. Данный метод используется, как наиболее простой и быстрый для измерения, но Вы так же можете сверить остальные размеры по дополнительным изображениям.
Комплектация: цилиндр, поршень, кольца поршневые, кольца стопорные, палец поршневой, прокладка под головку и под цилиндр, маслосъемные колпачки, прокладка глушителя, свеча зажигания.
Диаметр поршня 54 мм.
Диаметр пальца 13 мм.
Ход поршня 55.5 мм.
Ширина отверстий под цепь ГРМ: ~80-82 мм.
Диаметр отверстий под шпильки: ~7.5 мм.
Высота цилиндра по местам прилегания прокладок: ~78 мм.
Полная высота: ~ 98 мм.
Посадочный наружный диаметр гильзы: ~ 56 мм.
Маркировка на цилиндре: отлито 120 см.
Цвет SILVER: серый/серебристый.
Производитель: Lipai.
Серия: PRO - специальная линейка производителя с повышенным качеством и расширенной комплектацией. Так же основным отличием является поршень из сплава алюминия с повышенным содержанием кремния, поэтому он имеет матовый серый цвет.
Для установки на двигатели с нижним стартером вероятнее всего потребуется укоротить три нижних ребра охлаждения, как это делается на фабрике. На заводе точно так же из полноразмерной ЦПГ удаляются 3 ребра наполовину, чтобы не упираться в электростартер.
