Карбюратор PZ30 универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора MANUAL — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется вручную через специальный рычажок на самом карбюраторе.
Ускорительный насос: ОТСУТСТВУЕТ.
Применяемость: по фабри..
Карбюратор PZ30B с ускорительным насосом универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля.
В комплекте короткоходная роликовая ручка газа и раздвоенный трос длиной ~1270 мм.
..
Карбюратор PZ30B с ускорительным насосом универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля.
Ускорительный насос: ЕСТЬ.
Применяемость: по фабричным оценкам, PZ30 оптимален д..
Карбюратор PZ30B с ускорительным насосом универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля.
Ускорительный насос: ЕСТЬ.
Применяемость: по фабричным оценкам, PZ30 оптимален для двигателе..
Карбюратор PZ30B с ускорительным насосом универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора MANUAL — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется вручную через специальный рычажок на самом карбюраторе.
Ускорительный насос: ЕСТЬ.
Пр..
Карбюратор PZ30B с ускорительным насосом универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора MANUAL — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется вручную через специальный рычажок на самом карбюраторе.
Ускорительный насос: ЕСТЬ.
Пр..
ПРОЗРАЧНЫЙ - Версия с прозрачным поддоном.
ПОД ТРОС - означает, что воздушная заслонка регулируется через трос с рычага обогатителя на руле, на карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, установив специальный рычажок и пласти..
Карбюратор PZ33 универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля. На карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, уста..
Карбюратор PZ33 универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора MANUAL — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется вручную через специальный рычажок с фиксатором на самом карбюраторе.
Ускорительный насос: НЕТ.
..
Карбюратор PZ33 универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля. На карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, установив..
Карбюратор PZ33 универсален для двух- и четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов.
Тип карбюратора AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля. На карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно переделать на ручной механизм, установив..
Карбюратор PZ33 универсален для 2-х и 4-х тактных бензиновых двигателей мотоциклов, квадроциклов ATV, картинга, багги UTV.
Тип карбюратора MANUAL — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется вручную через специальный рычажок на самом карбюраторе.
ПРОЗРАЧНЫЙ - означает комплект..
Карбюратор PZ33 универсален для 2-х и 4-х тактных бензиновых двигателей кроссовых мотоциклов, квадроциклов ATV, картинга, багги UTV.
Тип карбюратора AUTO — воздушная ЗАСЛОНКА регулируется тросиком с руля. На карбюраторе для этого установлен направляющий кронштейн троса (можно перед..
Карбюратор TS125 для 2Т двигателей мотоциклов.
Применяемость: Suzuki TS100, TS125, TC125, DS100, DS125. Так же можно установить на мотоциклы ММВЗ "Минск".
Применяемость: по фабричным оценкам, PZ30 оптимален для двигателей с объемом двигателя 125 куб.см.
T — внутренний диаметр топливн..
Голый картер двигателя для китайских мотоциклов типа CG150, CG175, CG200 с нижним расположением распредвала, воздушным охлаждением и БЕЗ балансироного вала.
Посадочные размеры подшипников коленвала: 68 мм.
В комплекте левая и правая половина, без подшипников.
Внимание, обязатель..
Голый картер двигателя для китайского мотоцикла PR250 с балансирным валом.
Посадочные размеры подшипников коленвала: 72 мм.
В комплекте левая и правая половина, без подшипников.
Внимание, обязательно сверьте размеры и внешний вид.
..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
