*** Внимание! Товары с пометкой Б/У или РЕСТАВРАЦИЯ являются НЕ НОВЫМИ, т.е. все они были в употреблении. В связи с чем, эти продукты могут поменять/утратить необходимые характеристики, иметь различные повреждения. Гарантии на данную категорию НЕТ.
..
Внимание, как показала практика, ЭТО НЕ ГОТОВЫЙ ПРОДУКТ, а основа для доработки, поэтому у данных переходников есть несколько важных нюансов:
1. Отверстия на переходнике через которые будут проходить шпильки головки придется расширить, т.к. в данном случае они идут на 6 мм., а отверстие требу..
За основу взят переходник для карбюратора PZ30 и переточен под переходную резинку на головку Урал.
На 1 (один) карбюратор.
Шпильки: М6 x 25 мм.
Расстояние по центрам шпилек: 48 мм.
Внутренний диаметр металлического переходника со стороны шпилек: 31 мм.
Внутренний диаметр метал..
Внимание, поставляется без патрубков, как на фото, так же данный переходник требует доведения до рабочего состояния внутренних отверстий, имеет большое кол-во облоя и сварки, которую потребуему убрать самостоятельно, например, дремелем. Может быть окрашен.
..
Под стойку М12 шаг 2 мм.
*** Внимание! Товары с пометкой Б/У или РЕСТАВРАЦИЯ являются НЕ НОВЫМИ, т.е. все они были в употреблении. В связи с чем, эти продукты могут поменять/утратить необходимые характеристики, иметь различные повреждения. Гарантии на данную категорию НЕ..
Под стойку М12 шаг 2 мм.
*** Внимание! Товары с пометкой Б/У или РЕСТАВРАЦИЯ являются НЕ НОВЫМИ, т.е. все они были в употреблении. В связи с чем, эти продукты могут поменять/утратить необходимые характеристики, иметь различные повреждения. Гарантии на данную категорию НЕ..
