Мотоциклы серии Иж самые распространенные в России модели дорожного мотоцикла, предназначены для эксплуатации на дорогах с различным покрытием. Сильные стороны: проверенная временем конструкция, недорогой, маневренный, удобный.
В основе оригинальный заводской цилиндр, отпескоструенный и расточенный под поршень 2 ремонта. В комплекте так же поршень, кольца, палец.
Все работы произведены в мастерской специализирующейся на восстановлении коленвалов и поршневых для мотоциклов.
*** Внимани..
Цилиндр и поршень.
Новодел означает, что поршневая не заводская. Новодел означает, что поршневая не заводская, поэтому качество литья и обработки может сильно отличаться. Могут потребоваться доработки по месту.
ВНИМАНИЕ: Почти во всех случаях Ваш старый или наш новый палец прид..
Цилиндры расточены и укомплектованы поршнями 62 мм. (Юпитер-5 размер норма).
*** Внимание! Товары с пометкой Б/У или РЕСТАВРАЦИЯ являются НЕ НОВЫМИ, т.е. все они были в употреблении. В связи с чем, эти продукты могут поменять/утратить необходимые характеристики, иметь ра..
Внимание, поршневая отреставрирована в мотомастерской МОТОМЕХАНИКА (г. Ижевск). Цилиндры расточены и укомплектованы поршнями 62 мм. (Юпитер-5 размер норма).
*** Внимание! Товары с пометкой Б/У или РЕСТАВРАЦИЯ являются НЕ НОВЫМИ, т.е. все они были в употреблении. В связи ..
2 цилиндра и 2 поршня.
Новодел означает, что поршневая не заводская, поэтому качество литья и обработки может сильно отличаться. Могут потребоваться доработки по месту. ВНИМАНИЕ: Почти во всех случаях Ваш старый или наш новый палец придется подтачивать на 0.5-1 мм., т.к. палец буде..
Все работы произведены в мастерской, специализирующейся на восстановлении коленвалов и поршневых для мотоциклов.
Цилиндры оригинальные заводские, расточены под 2 ремонт.
В комплекте подобраны: поршни 2 ремонта (Челябинск), пальцы 14.015 мм., кольца поршневые и стопора.
..
Только цилиндры и поршни, размер двоечка - двойка в ноле.
Внимание, данные цилиндры новодельные, качество обработки уступает советскому, возможно, потребуется доработка окон, облоя.
НОВОДЕЛ - товар произведен не на заводе производителе, поэтому качество может быть ниже ожидаемого. Ве..
Внимание, оригинальные Б.У. цилиндры опескостурены, очищены, расточены под поршни от Suzuki TS185 (Тайвань). Для установки данного комплекта требуется установить втулки под 16мм палец ВГШ.
*** Внимание! Товары с пометкой Б/У или РЕСТАВРАЦИЯ / РЕМОНТ являются НЕ НОВЫ..
Цилиндры и поршни, размер норма 2.
Внимание, НЕ ИЖМАШ.
НОВОДЕЛ - товар произведен не на заводе производителе, поэтому качество может быть ниже ожидаемого. Вернуть продукцию можно, но возврат оплачивается покупателем. Тут стоить понимать, что данный товар вернуть можно, но более ..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
Поршни изготовлены так, что требуют установки дополнительных прокладок под цилиндр в размере 2-4 мм. в зависимости от цилиндра. Просьба учитывать это перед покупкой и докупить прокладки.
Нам не первый раз пишут, что при использовании этих новодельных поршней на родных заводских цилиндрах треб..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
Поршни изготовлены так, что требуют установки дополнительных прокладок под цилиндр в размере 2-4 мм. в зависимости от цилиндра. Просьба учитывать это перед покупкой и докупить прокладки.
Нам не первый раз пишут, что при использовании этих новодельных поршней на родных заводских цилиндрах треб..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
Поршни изготовлены так, что требуют установки дополнительных прокладок под цилиндр в размере 2-4 мм. в зависимости от цилиндра. Просьба учитывать это перед покупкой и докупить прокладки.
Нам не первый раз пишут, что при использовании этих новодельных поршней на родных заводских цилиндрах треб..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
Поршни изготовлены так, что требуют установки дополнительных прокладок под цилиндр в размере 2-4 мм. в зависимости от цилиндра. Просьба учитывать это перед покупкой и докупить прокладки.
Нам не первый раз пишут, что при использовании этих новодельных поршней на родных заводских цилиндрах треб..
ВНИМАНИЕ! Перед установкой поршни требуют обязательной проверки: наличие и состояние замков колец, убедиться, что они присутствуют, не выпадают, не выпирают, не слишком глубоко посажены, не попадают в продувочные окна. Обработать кромки и грани, чтобы не допустить задиров. Проверить, что нет скво..
