Категории

Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры)

Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры)
Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры) Карбюратор PWK 28 (Т28 x Ф50 мм, переходник, жиклёры)
Производитель: Китай
Артикул: CN_130628042020
17Ж002
Бонусные баллы: 18.0
Интернет магазин: Есть в наличии
Отзывов: 2
1 800 Р
-+
купить на Озон
Цена на Озон включает доставку, упаковку и комиссии маркетплейса
Этот товар можно приобрести на Озон. Для перехода в маркетплейс перейдите по ссылке ниже. Купить на Озон
Карбюратор PWK28 универсален для 2-х и 4-х тактных бензиновых двигателей кроссовых мотоциклов, квадроциклов ATV, картинга, багги UTV от компании ZSDTRP, специализирующейся на производстве качественных карбюраторов и комплектующих. Обеспечивают стабильную работу на холостых оборотах и рабочих экстремальных режимах, простоту настройки, экономию топлива, стабильный запуск, термостойскость, износостойкость, красоту. Качество и надёжность в соответствии с лучшими стандартами индустрии, позволяет получить оптимаaльное соотношение высокого качества и цены. Применяемость: по фабричным оценкам, PWK 28 оптимален для двигателей мототехники с объёмом двигателя от 125 до 150 куб.
 
T — внутренний диаметр топливного отверстия: ~28 мм.
Ф — наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: ~50 мм.
Ширина заслонки: ~30 мм.
Размеры: высота — ~155 мм.
Длина: от края топливного отверстия до края воздушного — ~82 мм.
Комплектация: карбюратор с уcтановленным главным дозирующим #120 и холостым #38, шланги, дополнительные жиклеры главные дозирующие #110, #115, холостого хода #32, #35.
Материалы: алюминиевый сплав, пластик, сталь.
 
Примечания:
 
1. Мы всегда рекомендуем полностью разобрать и произвести предварительный осмотр карбюратора на наличие всех необходимых элементов и отсутствие повреждений, а также проверить ход подвижных деталей, продуть каналы. На стенках, жиклерах, трубках, поддоне может оставаться производственная стружка, её обязательно необходимо удалить перед началом эксплуатации.
 
2. На карбюраторе установлены стандартные заводские настройки, но каждый двигатель индивидуален, поэтому может потребоваться самостоятельная настройка и подбор жиклеров с нужными пропускными параметрами.

Написать отзыв

Зарегистрируйтесь, оставляя отзывы о товаре, можно заработать бонусные баллы!

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: