"Урал" — тяжёлый дорожный мотоцикл. Несмотря на то, что основа облика и многие технические решения мотоцикла были разработаны в довоенной Германии, «Урал» позиционируется, как бренд с русским (мужским) характером, простой и надёжный.
ВНИМАНИЕ: При впрессовке обязательно смазывать СИЛИКОНОВЫМ ГЕРМЕТИКОМ. При использовании мыла, WD-40 и аналогичных смазках полиуретановые сайлентблоки входят гораздо хуже, их можно испортить. Запрессовывать, хорошо смазав герметиком, не спеша, чтобы полиуретан успел продавиться и не заминалс..
Резинка подножки старого образца для мотоциклов «Урал», «Иж».
Диаметр отверстия: ~15 мм.
Длина: ~109 мм.
Наружный диаметр: 36/47 мм.
Номер детали: 63-09301.
Количество: 1 шт.
..
ВНИМАНИЕ: При впрессовке обязательно смазывать СИЛИКОНОВЫМ ГЕРМЕТИКОМ. При использовании мыла, WD-40 и аналогичных смазках полиуретановые сайлентблоки входят гораздо хуже, их можно испортить. Запрессовывать, хорошо смазав герметиком, не спеша, чтобы полиуретан успел продавиться и не заминалс..
ВНИМАНИЕ: При впрессовке обязательно смазывать СИЛИКОНОВЫМ ГЕРМЕТИКОМ. При использовании мыла, WD-40 и аналогичных смазках полиуретановые сайлентблоки входят гораздо хуже, их можно испортить. Запрессовывать, хорошо смазав герметиком, не спеша, чтобы полиуретан успел продавиться и не заминалс..
ВНИМАНИЕ: При впрессовке обязательно смазывать СИЛИКОНОВЫМ ГЕРМЕТИКОМ. При использовании мыла, WD-40 и аналогичных смазках полиуретановые сайлентблоки входят гораздо хуже, их можно испортить. Запрессовывать, хорошо смазав герметиком, не спеша, чтобы полиуретан успел продавиться и не заминалс..
ВНИМАНИЕ: При впрессовке обязательно смазывать СИЛИКОНОВЫМ ГЕРМЕТИКОМ. При использовании мыла, WD-40 и аналогичных смазках полиуретановые сайлентблоки входят гораздо хуже, их можно испортить. Запрессовывать, хорошо смазав герметиком, не спеша, чтобы полиуретан успел продавиться и не заминалс..
