Категории

Поршневая питбайк 120cc, ATV125 (ЦПГ d52.4*p14*h78*РМШ41, IR)

Поршневая питбайк 120cc, ATV125 (ЦПГ d52.4*p14*h78*РМШ41, IR)
Поршневая питбайк 120cc, ATV125 (ЦПГ d52.4*p14*h78*РМШ41, IR) Поршневая питбайк 120cc, ATV125 (ЦПГ d52.4*p14*h78*РМШ41, IR) Поршневая питбайк 120cc, ATV125 (ЦПГ d52.4*p14*h78*РМШ41, IR)
Производитель: Китай
Артикул: ML_5277_p14
27А012
Бонусные баллы: 24.4
Интернет магазин: Нет в наличии
Магазин в Кирове: 0 шт. на 2.04
Отзывов: 0
2 440 Р
Цена в городском магазине может отличаться.
Наличие: нет

Это версия ЦПГ для НЕСТАНДАРТНЫХ двигателей типа 152FMI, 153FMI с расстоянием по шпилькам (РМШ 41 мм), как у TTR125, но с ПАЛЬЦЕМ НА 14 мм, как у YX125 !!! Если заменить поршень и палец на 13 мм, то можно использовать на Irbis TTR125-2 и аналогичных.

РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите дополнительное фото для понимания, т.к. бывают похожие цилиндры от двигателей типа YX125 / LF125. с РМШ 43 мм.

D - Диаметр поршня 52.4 мм.

Плоскость поршня - выпуклая.

Диаметр пальца 14 мм.

Ход поршня 55.5 мм.

Высота цилиндра по местам прилегания прокладок 78 мм.

Посадочный диаметр гильзы: ~56 мм.

Толщина стенки гильзы: ~2 мм.

IR - рубашка цилиндра сделана из чугуна.

Маркировка на цилиндре: 120 куб.

Для установки на двигатели с нижним стартером вероятнее всего потребуется укоротить три нижних ребра охлаждения, как это делается на фабрике. На заводе точно так же из полноразмерной ЦПГ удаляются 3 ребра наполовину, чтобы не упираться в электростартер.

Написать отзыв

Зарегистрируйтесь, оставляя отзывы о товаре, можно заработать бонусные баллы!

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: