Головка цилиндра на питбайк TTR125 54мм тюнинг двигатель 153FMI (ГБЦ в сборе)

Головка блока цилиндра (ГБЦ) для тюнинга питбайков типа TTR125-2 с двигателями 153FMI. Устанавливается совместно с увеличенной Big Bore ЦПГ поршневой и поршнем диаметром 54 мм.

 

Внимание:

1. Крайне важно сравнить перед покупкой ВСЕ посадочные размеры по шпилькам, так как существует минимум 3 модификации, несовместимые друг с другом.

2. Для Альфы не подходит!

3. Для моторов типа YX125 153FMI не подходит!!!

4. Пожалуйста, не устанавливайте ГБЦ до примерки и сверки размеров.

5. С поршнем на 52.4мм. работать корректно не будет.

 

Комплектация в сборе: корпус головки, распредвал, клапаны, пружины клапанов, тарелки, звезда ГРМ, крышки, прокладки крышек.

 

РМШ - расстояние между краями отверстий под шпильки рядом с большим отверстием под цепь ГРМ ~40.5-41 мм. Это расстояние НЕ между центрами, а именно по краям между отверстий. Данный метод используется, как наиболее простой и быстрый для измерения, но Вы так же можете сверить остальные размеры по дополнительному фото с размерами. Обязательно уточните этот момент перед заказом. На двигателях типа YX125 это расстояние примерно 43 мм, на первых версиях TTR125-1 с двигателем 154FMI, там РМШ - 44 мм. На эти модели не подойдёт, т.к. не совпадает посадка.

 

 

Внимание: Перед установкой мы рекомендуем: тщательно осмотреть корпус, проверить подшипники распредвала, убрать облой, стружку, притереть клапаны. Учитывайте, распредвал в головке садится НЕ плотно и свободно передвигается в посадочных местах, для малокубатурной техники это не является браком и проблемой. Для желающих зафиксировать используйте, например, фиксатор резьбы.