Нет покупок
Это версия ЦПГ для двигателей типа 152FMI / 153FMI (мопеды TTR125, Альфа 125, мини-снегоход Динго Т125 и подобная техника с такими двигателями).
IR - Главное отличие - ЧУГУННАЯ РУБАШКА ЦИЛИНДРА, а не алюминиевая, как на большинстве таких моторов.
Диаметр поршня 52.4 мм.
Плоскость поршня - прямая.
Диаметр пальца 13 мм.
Ход поршня 55.5 мм.
Высота цилиндра по местам прилегания прокладок 78 мм.
Посадочный диаметр гильзы: ~56 мм.
Толщина стенки гильзы: ~2 мм.
Маркировка на цилиндре: 120cm или 124cm.
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите дополнительное фото для понимания, т.к. бывают похожие цилиндры от двигателей типа YX125 / LF125. с РМШ 43 мм.
Для установки на двигатели с нижним стартером вероятнее всего потребуется укоротить три нижних ребра охлаждения, как это делается на фабрике. На заводе точно так же из полноразмерной ЦПГ удаляются 3 ребра наполовину, чтобы не упираться в электростартер.
