Вал коленчатый для китайского мотоцикла CG250 с двигателем 167FMM БЕЗ балансира.
Длина шатуна ~143 мм.
Диаметр отверстия под палец ~16 мм.
Диаметр щеки ~112 мм.
Производитель: NoName (Китай).
..
Вал коленчатый для китайского мотоцикла CGB125 с двигателем типа 156FMI, 157FMI с балансирным валом.
Внимание, обязательно сверьте указанные размеры и внешний вид, т.к. одна лишь модель и маркировка двигателя не гарантируют совместимость деталей.
p15 - диаметр отверстия под палец ~15 мм.
..
Вал коленчатый для китайского мотоцикла CGB200 с двигателем типа 163FML с балансирным валом.
Внимание, обязательно сверьте указанные размеры и внешний вид, т.к. одна лишь модель и маркировка двигателя не гарантируют совместимость деталей.
p15 - диаметр отверстия под палец ~15 мм.
Ш141..
Внимание, обязательно сверьте указанные размеры и внешний вид, т.к. одна лишь модель и маркировка двигателя не гарантируют совместимость деталей.
Длина шатуна по краям: примерно 143 мм.
Отверстие под палец: 15 мм.
Подшипники 63/28/P5 (28 x 68 х 18 мм)
..
Внимание, реальные размеры могут незначительно отличаться от указанных на изображении (кроме отверстия под палец).
Длина шатуна от края до края 138 мм. под палец 13 мм.
..
Коленчатый вал для мотоциклов и эндуро с двигателем 165FMM БЕЗ БАЛАНСИРНОГО ВАЛА (CB250, TTR250, питбайки, эндуро)
Характеристики:
Длина шатуна: 146 мм
Диаметр пальца поршня: 15 мм
Совместимость: двигатели 165FMM, CB250, TTR250A
Подшипник..
Вал коленчатый для китайских мотициклов типа CB250, TTR250a и аналогичных с двигателем 165FMM.
Длина шатуна от края до края ~146 мм.
Отверстие под поршневой палец диаметром 16 мм.
Подшипники 72*28*18 мм (внимание, подшипник со стороны генератора сидит жестко, со стороны сцепления с пл..
Медные тормозные колодки российского производства.
Наши медные тормозные колодки были созданы благодаря огромному опыту в работе с мототехникой. Мы изготавливаем их из проверенных и испытанных марок меди, которые не повреждают элементы тормозной системы мототехники. Исполь..
Тормозные колодки для квадроциклов ATV STELS 600-800, KAWASAKI, Русская Механика, и некоторых китайских мотоциклов типа R1 и аналогичной мототехники.
Толщина большой колодки 8-9 мм.
Толщина малой колодки 10-11 мм.
Производитель: TMMP
Применямость:
STELS
..
На обода китайских мотоциклов и мопедов с радиусом колеса: 18 дюймов.
Так же совместимы с ободами скутеров с радиусом колеса: 13 дюймов.
Длина колодок в обычном состоянии (как на фото): длина 120-122 мм.
Высота: 125 мм.
Ширина колодки: 28 мм.
..
На обода китайских мотоциклов и мопедов с радиусом колеса: 18 дюймов.
Так же совместимы с ободами скутеров с радиусом колеса: 13 дюймов.
Длина колодок в обычном состоянии (как на фото): длина 120-122 мм.
Высота: 125 мм.
Ширина колодки: 28 мм.
..
На обода китайских мотоциклов и мопедов с радиусом колеса: 18 дюймов.
Так же совместимы с ободами скутеров с радиусом колеса: 13 дюймов.
Длина колодок в обычном состоянии (как на фото): длина 120-122 мм.
Высота: 125 мм.
Ширина колодки: 28 мм.
..
Внимание, колодки измеряются в том виде, как представлены на фото.
Ширина по накладке - 25 мм.
Диаметр (высота обеих колодок) по накладкам ~ 132 мм.
Длина кколодки - 130 мм.
Один из упоров овальной формы.
..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
