Обрезиненный наклонный впускной патрубок (переходник от карбюратора до головки) для китайских мотоциклов с двигателями CG, CB.
Внутренний диаметр центрального отверстия: 30 мм.
Расстояние по центрам шпилек: 48 мм.
Расстояние по центрам отверстий со стороны головки: 62 мм.
Диаметр ..
Прямой ВПУСКНОЙ патрубок (переходник).
Расстояние по центрам шпилек: 48 мм.
Расстояние по центрам отверстий: 62 мм.
Внутренний диаметр отверстия: 30 мм.
------------------------------------------------------------
..
Впускной патрубок (переходник).
Диаметр внутреннего отверстия: ~30 мм.
Расстояние по центрам шпилек: 48 мм.
Расстояние по центрам отверстий: 61-62 мм.
Шпильки М6 x 20 мм.
..
Впускной патрубок (переходник).
Расстояние по центрам шпилек: 48 мм.
Расстояние по центрам отверстий: 61-62 мм.
Шпильки М6 х 20 мм.
------------------------------------------------------------
..
Впускной патрубок карбюратора (переходник) для китайских мотоциклов GS125, GS150, GS200, GN250.
Диаметр внутреннего отверстия со стороны головки: ~25 мм.
Диаметр внутреннего отверстия со стороны карбюратора: ~35 мм.
Расстояние по центрам отверстий: 60 мм.
Диаметр крепёжных отверст..
Топливный коллектор (патрубок, переходник) от карбюратора к головке для мотоцикла Motoland XR250.
Внутренний диаметр по стороны карбюратора ~30 мм.
Внутренний диаметр по стороны головки ~30 мм.
Шпильки М6, шаг 1, длина 30 мм.
..
Рычаг заднего тормоза для китайского кроссового мотоцикла TTR250.
Длина от края до края ~300 мм.
Наружный диаметр вала ~20 мм.
Резьба: правая М10, шаг 1.25, длина резьбы ~20 мм.
Цвет: черный
..
Внимание, на левом пульте имеется пластиковый рычаг под трос обогатителя карбюратора и клеммы типа «мама», правый пульт — клеммную колодку типа «папа».
Цвета кнопок и проводов могут отличаться в зависимости от партии. Также стоит учитывать, что распиновка проводов может отличаться от вашей те..
Комплект пультов переключения на руль для китайского мотоцикла Forester 200.
На левом переключателе имеется пластиковый рычаг под трос обогатителя карбюратора.
Корпус: металлический, силумин.
Разъемы: тип "ПАПА", клеммы на 2.8 мм.
ВНИМАНИЕ: 1. При монтаже обязательно сверить распи..
Внимание, один пульт имеет разъем МАМА, другой ПАПА.
На левом пульте имеется пластиковый рычаг под трос обогатителя карбюратора.
Корпус металлический.
..
Внимание, один пульт имеет разъем МАМА, другой ПАПА.
На левом пульте имеется пластиковый рычаг под трос обогатителя карбюратора.
Корпус металлический.
..
Комплект пультов (левый и правый) руля БЕЗ рычага обогатителя для китайских мотоциклов типа TTR250a, Stels Delta 200, Zongshen F5 и аналогичных.
Внимание, цвет кнопок и распиновка проводов может отличаться в зависимости от партии. Необходимо свериться с цветами проводов на родной проводке и с..
С помощью данного флажка и пластины можно изменить тип регулировки заслонки на карбюраторах PZ26, PZ27, PZ30, PZ32 и аналогичных. Устанавливается, когда на карбюраторе изначально стоит регулировка руками на самом карбюраторе (MANUAL), а Вам необходимо изменить на переключение через трос на руле (..
С помощью данного флажка можно изменить тип регулировки заслонки на карбюраторах PZ26, PZ27, PZ30, PZ32 и аналогичных. Устанавливается, когда на карбюраторе изначально стоит регулировка через трос (AUTO), а Вам необходимо изменить на ручное переключение (MANUAL).
В комплекте:
Пл..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
