Демпфер заднего колеса для китайского мотоцикла GS125.
Посадочный размер под звезду с внутренним диаметром ~52 мм.
Диаметр втулки под ось колеса 13 мм.
Количество крепёжных отверстий: 4
Расстояние между центрами соседних крепёжных отверстий ~48 мм.
Расстояние между центрами пр..
Ступица заднего колеса для кроссового китайского мотоцикла TTR250 и аналогичной мототехники.
Количество отверстия под спицы: 32 шт.
Внутренний диаметр под ось: 15 мм.
Ширина ступицы полная ~149 мм.
Посадочный диаметр под диск ~58 мм.
Отверстия для крепления тормозного диска по..
ПС - С подшипником 6004 и сальником.
Основание задней звезды под болты с полукруглыми 4-х угольными стопорными гайками.
Выступы под демпферные резинки могут быть разной формы.
Подходит на: мопеды Sigma, мотоциклы Minsk Viper, Suzuki MX50V, YBR 125.
..
Голая - без подшипника 6004 и сальником.
Основание задней звезды под болты с полукруглыми 4-х угольными стопорными гайками.
Выступы под демпферные резинки могут быть разной формы.
Подходит на: мопеды Sigma, мотоциклы Minsk Viper, Suzuki MX50V, YBR 125.
..
Суппорт заднего тормоза для китайских кроссовых мотоциклов типа TTR250a и аналогичных.
Болт под шланг гидравлики: М10.
Колодки в комплекте.
Количество поршней: 2.
Расстояние между центрами направляющих: 40 мм.
..
Задний тормозной дисковый суппорт для китайских кроссовых мотоциклов типа TTR250Rb и аналогичной мототехники.
Количество рабочих поршней: 1.
Болт под шланг гидравлики: с резьбой М10.
Расстояние по центрам крепления пластины ~60 мм.
Расстояние по центрам направляющих колодок на суп..
Передний тормозной дисковый суппорт для китайских кроссовых мотоциклов типа TTR250Rb и аналогичной мототехники.
ТИП1 - означает внешний вид и высокую крепёжную пластину. При подборе сравните визуально с оригинальным образцом.
Количество рабочих поршней: 2.
Болт под шланг гидравлики: с..
Передний тормозной дисковый суппорт для китайских кроссовых мотоциклов типа TTR250Rb и аналогичной мототехники.
ТИП2 - означает внешний вид и низкую высоту крепёжной пластины. При подборе сравните визуально с оригинальным образцом.
Количество рабочих поршней: 2.
Болт под шланг ги..
Внимательно посмотрите сравнительное фото. Сухари у CG и CB имеют разную проточку и форму. Добавляйте в корзину то название товара, которое соответстует Вашему двигателю.
..
Сцепление (пакет дисков, пружины, основание) для китайских мотоциклов мотоциклов с двигателями типа CG, CB (часто встречается на 162FMJ CG150)
ТИП1 - означает, что шлицы всех дисков располагаются в одном ряду. Еще существует вариант, где шлиц крайнего диска расположен по центру относительно о..
Сцепление (пакет дисков, пружины, основание) для китайских мотоциклов мотоциклов с двигателями типа CG, CB (часто встречается на 162FMJ CG150)
ТИП2 - означает, что шлиц крайнего диска расположен по центру относительно остальных. Еще существует вариант, где шлицы всех дисков располаг..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
