Раздвоенный трос для использования с карбюраторами серии PZ, оснащённых ускорительным насосом.
Полная длина от края до края: ~1260 мм.
Длина выхода со стороны ручки газа: ~100 мм.
Длина выходов со стороны карбюратора: ~63-65 мм.
Трос армирован серебристой металлической оплёткой.
..
Раздвоенный трос для использования с карбюраторами серии PZ, оснащённых ускорительным насосом.
Полная длина от края до края: ~1260-1280 мм (длина самого металлического троса, не оплётки)
Длина выхода со стороны ручки газа: ~105-110 мм.
Длина выходов со стороны карбюратора: ~65-70..
Раздвоенный трос для использования с карбюраторами серии PZ, оснащённых ускорительным насосом.
Полная длина от края до края: ~1320 мм.
Длина выхода со стороны ручки газа: ~95 мм.
Длина выходов со стороны карбюратора: ~65 и 70 мм.
Трос армирован серебристой металлической оплёткой.
..
Раздвоенный трос для использования с карбюраторами серии PZ, оснащённых ускорительным насосом.
Полная длина от края до края: ~1320 мм.
Длина выхода со стороны ручки газа: ~100-110 мм.
Длина выходов со стороны карбюратора: ~65-70 и 85-90 мм.
Трос армирован серебристой металлической..
Трос спидометра для китайских мотоциклов типа CG/CB.
Гибкий вал: длина ~790 мм, с одной стороны квадрат, с другой вилка.
Длина рубашки ~760 мм.
С одной стороны гайка с наружной резьбой М16, с другой гайка с внутренней резьбой М12.
..
Гибкий вал: 800-820 мм, с одной стороны квадрат, с другой вилка.
С одной стороны гайка с наружной резьбой М16, с другой гайка с внутренней резьбой М12.
..
Трос спидометра для китайских мотоциклов с механическим приводом спидометра (некоторые модели Lifan 125/150, «Кобра Кроссфаер», «Файтер-150»).
Длина гибкого вала: ~850 мм.
Со стороны панели приборов: гайка с внутренней резьбой М12, выход — квадрат 2*2 мм, трубка с изгибом.
Со стороны ..
Трос сцепления для китайских мотоциклов типа CG, CB, Minsk Viper, Motoland XR250.
Длина самого металлического троса от края до края ~1190 мм.
Выход троса от края рубашки до края бобышки ~120 мм.
..
Трос сцепления С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ НАТЯЖИТЕЛЕМ для китайского мотоцикла Motoland XR250.
Длина троса от края до края ~1190 мм.
Длина по краям рубашек: ~1050 мм.
Длина выхода троса: ~120 мм.
Толщина гибкого вала ~2 мм.
..
Трос сцепления для китайских мотоциклов типа CG-CB Zongsheng 125/150, XR250w
Длина троса от края до края (не по рубашке): примерно 1260-1280 мм.
Длина оплётки и металлической фурнитуры: ~1150-1160 мм.
Длина выхода троса (от рубашки до края): 110 мм.
Внимание, цвет фурнитуры может ..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
