Запчасти для китайских снегоходов Irbis Dingo T110 / T125.
Dingo T125 — второе поколение компактного снегохода, спроектированного русскими инженерами специально для суровых условий российской зимы. Он оборудован 4-тактным двигателем с дополнительным масляным охлаждением объемом 125 кубических сантиметров. Уникальность модели — ее модульная конструкция, которая позволяет собирать и разбирать снегоход за 10 минут. Для сборки Dingo не нужен специальный инструмент, соединение элементов осуществляется при помощи велоболтов. Перевозить снегоход можно даже в багажнике легкового автомобиля.
Снегоход оборудован электростартером и системой аварийной остановки двигателя. В снегоход встроена розетка на 12 Вольт, теперь вы в любое время сможете подключить навигатор или зарядить мобильный телефон. На Dingo можно ездить всей семьей! Грузоподъемность снегохода составляет 150 килограмм. Под багажником расположен вместительный бардачок, а за сидением — удобный багажник.
Винт коромысел для регулировки зазора клапанов различной малокубатурной техники типа мопедов «Альфа», «Дельта», питбайков, скутеров от 50 до 200 куб., мини-снегоходов типа «Dingo Т125», «Dingo Т150».
Резьба: М5, шаг 0.5 мм.
Полная длина ~18.5-18.7 мм.
Регулировка под ключ квадрат 3 мм..
Втулки направляющие для мопедов типа Альфа и питбайков типа TTR125 (двигатели 153FMI, 152FMI)
Количество в комплекте: 10 шт
Наружный диаметр: ~8 мм
Внутренний диаметр: ~6.5 мм
Высота: ~12 мм
..
Стандартный корпус головки для питбайка TTR125 с электростартером и алюминиевым цилиндром диаметром 52.4 мм. и пальцем на 13 мм.
Отверстия под регулировки клапанов на резьбе.
Под стандартные клапана 20 и 23 мм.
Внимание, головка не подходит на двигателя типа YX, Lifan 125 LF120 / LF13..
Внимание, головка подойдет только на двигатели типа 152FMI / 153FMI и диаметром поршня 52.4 мм, поэтому обязательно проверьте расстояние между отверстиями под шпильки у отверстия под цепь ГРМ, оно должно составлять около 41 мм. (см. доп.фото). У двигателей YX125/LF120 это расстояние около 43 мм.
..
Стандартная головка для питбайка TTR125 с электростартером и алюминиевым цилиндром диаметром 52.4 мм. и пальцем на 13 мм. для двигателя 152FMI, 153FMI.
Диаметр проточки под цилиндр 52-53 мм. (D на фото)
РМШ (L на фото) - 40.5-41 мм - расстояние между отверстиями под шпильки в районе отвер..
Внимание, СПЕЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ С УВЕЛИЧЕННЫМИ КЛАПАНАМИ. Головка подойдет только на двигателя типа 152FMI / 153FMI и диаметром поршня 52.4 мм, поэтому обязательно проверьте расстояние между отверстиями под шпильки у отверстия под цепь ГРМ, оно должно составлять около 41 мм. (см. доп.фото). У д..
Головка полностью совместима по посадке для питбайка TTR125 и мини-снегохода Динго Т125.
Для снегохода Динго требуется поставить треугольную крышку с родной головки, которая имеет вывод под масляный шланг радиатора.
Диаметр проточки под цилиндр 52-53 мм. (D на фото)
РМШ (L на фото) - ..
Головка блока цилиндра (ГБЦ) для питбайков типа TTR125-2 и мопедов Orion-125 с двигателями 152FMI / 153FMI.
Внимание, тюнинг версия под увеличенную Big Bore поршневую на 54 мм.
Комплектация в сборе: корпус головки, распредвал, клапаны, пружины клапанов, тарелки, звез..
Головка блока цилиндра (ГБЦ) с УВЕЛИЧЕННЫМИ клапанами под Big Bore цилиндры на 54 мм. для питбайков типа TTR125-2 и мопедов Orion-125 с двигателями 152FMI / 153FMI
Комплектация в сборе: корпус головки, распредвал, клапаны, пружины клапанов, тарелки, звезда ГРМ, крышки, прокла..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
