Медные тормозные колодки от компании ZubrTech
Наши медные тормозные колодки были созданы благодаря огромному опыту в работе с мототехникой. Мы изготавливаем их из проверенных и испытанных марок меди, которые не повреждают элементы тормозной системы мототехники. Использован..
Медные тормозные колодки от компании ZubrTech
Наши медные тормозные колодки были созданы благодаря огромному опыту в работе с мототехникой. Мы изготавливаем их из проверенных и испытанных марок меди, которые не повреждают элементы тормозной системы мототехники. Использован..
ВНИМАНИЕ: Расстояние между центрами отверстий под направляющие - 28 мм!!! Это важно, т.к. существуют очень похожие колодки, но с межцентровым расстоянием 29 мм.
Медные тормозные колодки от компании ZubrTech
Наши медные тормозные колодки были созданы благодар..
Медные тормозные колодки от компании ZubrTech
Наши медные тормозные колодки были созданы благодаря огромному опыту в работе с мототехникой. Мы изготавливаем их из проверенных и испытанных марок меди, которые не повреждают элементы тормозной системы мототехники. Использован..
Медные тормозные колодки от компании ZubrTech
Наши медные тормозные колодки были созданы благодаря огромному опыту в работе с мототехникой. Мы изготавливаем их из проверенных и испытанных марок меди, которые не повреждают элементы тормозной системы мототехники. Использован..
Первичный вал:
Длина 122 мм. Диаметр 17 мм. и 12 мм.
Шестерни: 12 зубов, 17 зубов (подвижная), 23 зуба, 11 зубов.
Вторичный вал:
Длина 119 мм. Диаметр 17 мм. и 12 мм.
Шестерни: 35 зубов, 24 зуба (подвижная), 30 зубов, 31 зуб.
..
Под КПП на шариковых подшипниках.
Под масляный насос-треугольник с вал-приводом (отверстие под вал крупное и без резьбы)
Под нижний стартер.
Под шпильки M6.
..
Под КПП на сепараторах.
Под масляный насос-треугольник с вал-приводом (отверстие под вал крупное и без резьбы).
Для моделей БЕЗ стартера и полуавтоматической КПП (есть отверстие под педаль КПП).
..
Под КПП на шариковых подшипниках.
Под масляный насос-треугольник с вал-приводом (отверстие под вал крупное и без резьбы)
Под нижний стартер. Кронштейн стартера уже отлит.
Ответная часть такая же, как у Альфы: https://motaki.ru/mopeds/alpha/korpus_kartera_alfa_pravyy_pod_podshipni..
