Поршень для мопеда Альфа, Delta, питбайка TTR125, квадроцикла ATV с двигателями 152FMH, 152FMI, 153FMI.
Комплектация: поршень, кольца компрессионные, кольцо маслосъемное наборное, кольца стопорные, палец.
Диаметр поршня по юбке: ~52.40 мм (норма / стандарт под новый или цилиндр с минималь..
Поршень, кольца и палец.
Внимание, оригинальный поршень на снегоход Динго T125 имеет немного другой вид, но производитель в каталогах и рекомендациях указывает, что можно использовать данный поршень.
Поршень фирмы SEE или дочерней MTRT (Тайвань).
..
Поршень цилиндра для мопедов типа «Альфа», «Дельта» и аналогичных с двигателем 152FMH.
Комплектация: поршень, кольца поршневые, палец, кольца стопорные.
ТЕФЛОН — на стенках поршня нанесено тефлоновое покрытие.
МЕДЬ - кольца меднёные, соответствующего рыжего цвета.
Диаметр поршня п..
Поршень цилиндра для мопедов типа «Альфа», «Дельта» и аналогичных с двигателем 152FMH.
Комплектация: поршень, кольца поршневые, палец, кольца стопорные.
Кольца меднёные, соответствующего рыжего цвета.
Диаметр поршня под цилиндр: ~52,40 мм (норма/стандартный/номинальный размер).
Ди..
Поршень для мопеда Альфа, Delta, питбайка TTR125, квадроцикла ATV с двигателями 152FMH, 152FMI, 153FMI.
Комплектация: поршень, кольца компрессионные, кольцо маслосъемное наборное, кольца стопорные, палец.
Диаметр поршня по юбке: ~52.50 мм (хороший вариант для тех, у кого уже износ превыси..
Поршень для мопеда Альфа, Delta, питбайка TTR125, квадроцикла ATV с двигателями 152FMH, 152FMI, 153FMI.
Комплектация: поршень, кольца компрессионные, кольцо маслосъемное наборное, кольца стопорные, палец.
Диаметр поршня по юбке: ~52.65 мм (первый ремонт, только под расточку цилиндра)
..
Поршень для мопеда Альфа, Delta, питбайка TTR125, квадроцикла ATV с двигателями 152FMH, 152FMI, 153FMI.
Комплектация: поршень, кольца компрессионные, кольцо маслосъемное наборное, кольца стопорные, палец.
Диаметр поршня по юбке: ~52.90 мм (второй ремонт, только под расточку цилиндра)
..
Поршень для мопеда Альфа, Delta, питбайка TTR125, квадроцикла ATV с двигателями 152FMH, 152FMI, 153FMI.
Комплектация: поршень, кольца компрессионные, кольцо маслосъемное наборное, кольца стопорные, палец.
Диаметр поршня по юбке: ~53.40 мм (четвёртый ремонт, только под расточку цилиндра)
..
Цилиндро-поршневая группа с КРЕПЁЖНЫМ УХОМ для мопедов и квадроциклов c двигателем типа YX125-JH120: палец 14 мм, длинный ход поршня 55.5 мм, высокий цилиндр 78 мм из АЛЮМИНИЯ!
Крайне важно сверить все параметры перед приобретением, так как существует несколько вариаций очень похож..
Цилиндро-поршневая группа для питбайков, мопедов, квадроциклов atv KAYO 125, BSE MX125 c двигателем типа YX125-S97-153FMI: палец 14 мм, длинный ход поршня 55.5 мм, высокий цилиндр 78 мм из АЛЮМИНИЯ!
Крайне важно сверить все параметры перед приобретением, так как существует не..
ЦПГ - !!! НЕСТАНДАРТНАЯ !!! Цилиндро-поршневая группа для питбайков, мопедов, квадроциклов atv c двигателем типа YX125-S97-154FMI: палец 14 мм, короткий ход поршня 49.5 мм, низкий цилиндр 69 мм из АЛЮМИНИЯ!
Крайне важно сверить все параметры перед приобретением, так как сущес..
ЦПГ - !!! НЕСТАНДАРТНАЯ !!! Цилиндро-поршневая группа для питбайков, мопедов, квадроциклов atv c двигателем типа YX125-S97-154FMI: палец 14 мм, короткий ход поршня 49.5 мм, низкий цилиндр 69 мм из АЛЮМИНИЯ!
Крайне важно сверить все параметры перед приобретением, так как сущес..
ЦПГ - !!! НЕСТАНДАРТНАЯ !!! Цилиндро-поршневая группа для питбайков, мопедов, квадроциклов atv c двигателем типа YX125-W120-154FMI: палец 14 мм, короткий ход поршня 49.5 мм, низкий цилиндр 69 мм из ЧУГУНА!
Крайне важно сверить все параметры перед приобретением, так как сущест..
Это версия ЦПГ для НЕСТАНДАРТНЫХ двигателей типа 152FMI / 153FMI с расстоянием по шпилькам (РМШ 41 мм), как у TTR125, но с ПАЛЬЦЕМ НА 14 мм, как у YX125 !!!
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите доп..
Это версия ЦПГ для НЕСТАНДАРТНЫХ двигателей типа 152FMI, 153FMI с расстоянием по шпилькам (РМШ 41 мм), как у TTR125, но с ПАЛЬЦЕМ НА 14 мм, как у YX125 !!! Если заменить поршень и палец на 13 мм, то можно использовать на Irbis TTR125-2 и аналогичных.
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильк..
Это версия ЦПГ для НЕСТАНДАРТНЫХ двигателей типа 152FMI / 153FMI с расстоянием по шпилькам (РМШ 41 мм), как у TTR125, но с ПАЛЬЦЕМ НА 14 мм, как у YX125 !!!
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите доп..
ВНИМАНИЕ, это нестандартная ЦПГ. Сверяйте размеры:
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите дополнительное фото для понимания, т.к. бывают похожие цилиндры от двигателей типа YX125 / LF125. с РМШ 43 мм..
ВНИМАНИЕ, это нестандартная ЦПГ. Сверяйте размеры:
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите дополнительное фото для понимания, т.к. бывают похожие цилиндры от двигателей типа YX125 / LF125. с РМШ 43 мм..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
