Внимание, это версия центробежного автоматического сцепления с крупными внутренними шлицами под посадку на коленвал и мелкими наружными шлицами.
Еще бывают варианты, где внутри крупные мелкие или отсутствуют наружные.
Внутренний размер по шлицам НА МУФТЕ: 15 мм по наружной части шлица, 17..
Внимание, это версия центробежного автоматического сцепления с мелкими внутренними шлицами под посадку на коленвал и наружными шлицами/
Еще бывают варианты, где внутри крупные шлицы или отсутствуют наружные.
Внутренний размер по шлицам: 15 мм по наружной части шлица, 17 по внутреннему жел..
Внимание, это версия центробежного автоматического сцепления с крупными внутренними шлицами под посадку на коленвал и без наружных шлиц.
Еще бывают варианты, где внутри крупные мелкие или есть наружные.
Внутренний размер по шлицам НА МУФТЕ: 15 мм по наружной части шлица, 17 по внутреннему..
Длина шланга примерно 1750-1850 мм.
Рычаг с фиксацией.
Расстояние между центрами крепления суппорта: 53 мм.
Расстояние между центрами направляющих суппорта: 75 мм.
..
Длина от края до края - 845 мм. Выход трос от рубашки до кончика -85-90 мм. Длина рубашки 750 мм, выход троса от рубашки до начала бобышки примерно 79-84 мм.
..
Длина самой тяги (H): 170 мм.
Резьба наконечников: М10.
Высота наконечников: 78 м.
Длина наконечников (от края корпуса до края резьбы): первый (L1) 50 мм, второй (L2) 50 мм.
..
