Хотите гонять по пересеченной местности? Тогда питбайки — ваш вариант! Благодаря компактности, небольшому весу и удобной посадке они отлично подойдут как для начинающего покорителя лесов, полей и кроссовых трасс, так и для более опытного гонщика по бездорожью.
Коробка передач (КПП) на шариковых подшипниках для мопедов типа Alpha, Delta, питбайков TTR125 и аналогичной мототехники с двигателями 152FMH, 153FMI с механическим сцеплением.
Отличается от стандартной КПП только усилением шестерни первой передачи 36 зубов на вторичном валу: ширин..
КПП устанавливается на 4 шариковых подшипниках, еще существуют двигатели, где КПП устанавливается на 2 роликовых (сепараторы) и 2 шариковых подшипника.
Внимание: указанная на изображении длина валов может немного отличаться на 1-2 мм. (в зависимости от производителя) за счет разной длины отпи..
Под КПП на шариковых подшипниках.
Под масляный насос-треугольник с вал-приводом (отверстие под вал крупное и без резьбы)
Под нижний стартер. Кронштейн стартера уже отлит.
Ответная часть такая же, как у Альфы: https://motaki.ru/mopeds/alpha/korpus_kartera_alfa_pravyy_pod_podshipni..
Для двигателей с маркировкой 152 или 153FMI, цилиндром с диаметром поршня 52.4 мм. и ходом 55.5 мм. Так же подходит на двигатели YX125 без стартера.
Резьба под шпильки цилиндра - М6.
..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
