Хотите гонять по пересеченной местности? Тогда питбайки — ваш вариант! Благодаря компактности, небольшому весу и удобной посадке они отлично подойдут как для начинающего покорителя лесов, полей и кроссовых трасс, так и для более опытного гонщика по бездорожью.
Левая половинка картера (корпус) на питбайк TTR125 кубов с двигателем типа 153FMI (поршень диаметром 52.4 мм, ход поршня 55.5 мм).
ВАЖНО! Уточните размеры перед покупкой, т.к. существуют разнообразные модификации с разными параметрами установочными размерами.
!!! Рез..
Левая половинка картера (корпус) на питбайк TTR125 кубов с двигателем типа 153FMI (поршень диаметром 52.4 мм, ход поршня 55.5 мм).
ВАЖНО! Уточните размеры перед покупкой, т.к. существуют разнообразные модификации с разными параметрами установочными размерами.
Резьба под шпильки цилиндра: ..
Правая половинка картера (корпус) на питбайк 125 кубов с мотором типа 153FMI, 154FMI.
ВАЖНО! Уточните размеры перед покупкой, т.к. существуют разнообразные модификации с разными параметрами установочными размерами.
САМОЕ ГЛАВНОЕ - отверстия крепления двигателя с внутренним диаметром 16 мм..
Правая половинка картера (корпус) на питбайк, мопед 125 кубов с мотором типа 153FMI.
ВАЖНО: Резьба под шпильки цилиндра: М7 (на некоторых мопедах резьба стоит М6, уточните это перед оформлением).
Диаметр отверстия под гильзу цилиндра ~57 мм.
Расстояние между центрами отверстий под шпи..
Кронштейн крышка крепления нижнего электростартера для питбайка 125 кубов Irbis TTR125 с мотором 153FMI, 154FMI и аналогичных моделей, где кронштейн является отдельно деталью и устанавливается на левый корпус картера.
Посадочный диаметр крышки коленвала по резинку ~115 мм.
Цвет: черный.
..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
