Мотокамера для мотоцикла.
Под размер покрышки (шины): ширина 3.25 или 3.50, диаметр 17" дюймов.
Материал: бутил (высококачественный материал, наиболее приближенный к российским стандартам)
Стойка: TR4 прямой сосок с автомобильным золотником и гайками (авто-ниппель) высотой ~30 мм.
..
Мотокамера для мотоцикла.
Под размер покрышки (шины): ширина 4.00 или 4.50, диаметр 17" дюймов.
Материал: бутил (высококачественный материал, наиболее приближенный к российским стандартам)
Стойка: TR4 прямой сосок с автомобильным золотником и гайками (авто-ниппель) высотой ~30 мм.
..
Мотокамера заднего колеса для питбайка.
Под размер покрышки (шины): ширина 2.50 или 2.75, диаметр 17" дюймов.
Материал: бутил (высококачественный материал, наиболее приближенный к российским стандартам)
Вариант HEAVY DUTY - усиленная, очень толстая резина.
Стойка: TR4 прямой сосок..
Мотокамера заднего колеса для питбайков.
Под размер покрышки (шины): ширина 2.75 или 3.00, диаметр 14" дюймов (либо в 90/100-14).
Стойка: TR4 прямой сосок с автомобильным золотником и гайками (авто-ниппель) высотой ~30 мм.
Производитель: YUANXING (Китай)
..
Китайский аналог японского карбюратора Mikuni VM22 для питбайков, мопедов до 125cc. По характеристикам и цене – это лучший карбюратор, который можно поставить на 110-125 моторы.
Комплектация:
Карбюратор ВМ22 (логотип Seacube OEM parts, БЕЗ надписи Japan T/A. Японские карбюраторы сняты..
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 26 мм, наружный 35 мм.
Ф - наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: 50 мм.
Жиклеры:
В карбюраторе main jet (главный) 110 и slow jet (холостого хода) 38.
Запасные: main jet (главный) 115 и 125, slow jet (холостого хода..
Карбюратор PWK32 с D-образной хромированной заслонкой и полированной камерой рекомендуется для различной мототехники с двигателями от 250 до 300 куб.см. и обеспечивает хорошую производительность мотора.
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 32 мм, наружный 40 мм.
Ф - нару..
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 32 мм, наружный 40 мм.
Ф - наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: 55 мм.
Жиклеры:
В карбюраторе main jet (главный) 130 и slow jet (холостого хода) 38.
Запасные: main jet (главный) 133 и 138, slow jet (холостого хода..
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 34 мм, наружный 40 мм.
Ф - наружный посадочный диаметр под воздушный фильтр: 55 мм.
Жиклеры:
В карбюраторе main jet (главный) 135 и slow jet (холостого хода) 38.
Запасные: main jet (главный) 133 и 138, slow jet (холостого хода..
Карбюратор PWK34 с D-образной хромированной заслонкой и полированной камерой рекомендуется для различной мототехники с двигателями от 250 до 350 куб.см. и обеспечивает хорошую производительность мотора.
T - внутренний диаметр топливного отверстия: 34 мм, наружный 40 мм.
Ф - нару..
Т26 - внутренний диаметр топливного отверстия: 26 мм.
Ф38 - наружный диаметр под воздушный фильтр: 38 мм.
Расстояние по центрам крепёжных отверстий: 48 мм.
Как правильно установить Mikuni VM22 на 139FMB (инструкция с картинками): http://www.china-moto.ru/forum/topic/3525-как-прав..
Аналог японского карбюратора Mikuni VM24 для мотоциклов от 125 куб. и питбайков от 150-160 куб.см.
Через специальный резиновый переходник может быть установлен на мотоциклы Минск, Восход (Артикул переходника: 123451182016, ССЫЛКА НА ТОВАР)
Протестирован на мотоцикле восход 3М. Р..
