Dingo T150 — третье поколение компактного и удобного разборного снегохода, спроектированного русскими инженерами. На новый Dingo установлен более мощный, чем на предыдущие версии, 4-тактный двигатель. Несмотря на свою компактность, Динго способен перевозить до 150 килограммов веса. Снегоход Dingo станет незаменимым помощником в хозяйстве.
SF150, SF200 - новый снегоход взял в себя самое лучшее из разработок компании, весь опыт и наработки испытанные и проверенные на Динго.
Данный паронит обладает повышенным пределом рабочих температур и маслобензостойкостью.
Размер позволяет вырезать прокладку картера Планета/Юпитер
Если ваш мотоцикл истекает маслом настолько, что по пятнам на асфальте можно найти дорогу домой, а заказанная прокладка зависла у поставщика, с..
Притирочная паста "Профессиональная"
Применяется для бензиновых двигателей и других поверхностей.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Содержит черновой и чистовой составы в одном флаконе.
- Время обработки 1 клапана сокращается до двух минут.
- Обеспечивает герметичность клапанов.
..
Впускной коллектор для снегоходов, квадроциклов ATV с двигателями типа 162QMK.
Посадочный диаметр со стороны карбюратора растягивается под ~30-32 мм.
..
Патрубок от головки до карбюратора на мототехнику с двигателями 153QMI, 158QMJ, в том числе для некоторых моделей квадроциклов и миниснегоходов.
Внимание, двигателя Динго Т150 разных годов выпуска поставлялись с различными патрубками карбюратора под разную длину шпилек... низкими, как у обычн..
Груша подкачки силиконовая применяется для перекачки топлива, масла, химвеществ. Груша используется при эксплуатации снегоходов, дизельных и бензиновых автомобилей, сельхозтехники, тракторов, моторных лодок. Сохраняет эластичность на морозе, устойчива к воздействию агрессивных средств.
Сохран..
Груша подкачки силиконовая применяется для перекачки топлива, масла, химвеществ. Груша используется при эксплуатации снегоходов, дизельных и бензиновых автомобилей, сельхозтехники, тракторов, моторных лодок. Сохраняет эластичность на морозе, устойчива к воздействию агрессивных средств.
Сохран..
Цилиндр, поршень, кольца, палец.
Диаметр поршня (D на фото) - 57.4 мм.
РМШ (L на фото) - 44-45 мм. - расстояние между соседними отверстиями в районе цепи ГРМ, учитывается именно расстояние от отверстия до отверстия, а не по центрам.
В зависимости от партии и поставщика прокладка..
Цилиндр, поршень, кольца, палец.
Диаметр поршня (D на фото) - 57.4 мм
РМШ (L на фото) - 44-45 мм. - расстояние между соседними отверстиями в районе цепи ГРМ, учитывается именно расстояние от отверстия до отверстия, а не по центрам.
ВНИМАНИЕ: В зависимости от партии и поставщика ..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
