Хотите гонять по пересеченной местности? Тогда питбайки — ваш вариант! Благодаря компактности, небольшому весу и удобной посадке они отлично подойдут как для начинающего покорителя лесов, полей и кроссовых трасс, так и для более опытного гонщика по бездорожью.
ВНИМАНИЕ, это нестандартная ЦПГ. Сверяйте размеры:
РМШ - 41 мм. - это расстояние между шпильками в районе цепи ГРМ, измеряется именно между краями отверстий, а не по центрам. Смотрите дополнительное фото для понимания, т.к. бывают похожие цилиндры от двигателей типа YX125 / LF125. с РМШ 43 мм..
Это ЦПГ на честные двигатели 154FMI с маркировкой 124cm, как на питбайках типа Irbis TTR125-1 (1 поколение), мопеды Storm, Sigma.
Диаметр поршня 54 мм (выпуклый), палец поршня 14 мм.
Высота цилиндра по прилегающим плоскостям: 69 мм (на ход коленвала 54 мм)
Расстояние между шпильками в..
Внимание, расстояние между верхних шпилек - 41 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На двигателях питбайков типа YX125 оно отличается и составляет 43 мм.
ТИП1 - означает внешнйи вид прокладки, в данном случае под овальное отверстие масляного канала.
..
Внимание, расстояние между верхних шпилек - 41 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На двигателях питбайков типа YX125 оно отличается и составляет 43 мм.
ТИП1 - означает внешнйи вид прокладки, в данном случае под кругле отверстие масляного канала.
..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
ТИП1 - означает внешнйи вид прокладки, в данном случае под овальное о..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
ТИП2 - означает внешнйи вид прокладки, в данном случае под круглое от..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
Отверстие маслоканала на цилиндре и прокладке под головку может отлич..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа Irbis TTR125 оно отличается и составляет 41 мм.
ТИП2 - прокладка имеет ширину выреза под цепь ГРМ 75 мм. и п..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
Под поршень 52.4 мм.
..
Расстояние между шпилек рядом с большим отверстием под цепь ГРМ - 43 мм. (это расстояние НЕ между центрам, а именно по краям между отверстий). На стандартаных двигателях питбайков типа TTR оно отличается и составляет 41 мм.
..
Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie, которые включают в себя: сведения о местоположении, тип, язык и версию вашей операционной системы и браузера; сведения об используемом устройстве. Данные обрабатываются для предоставления наших услуг и улучшения качества работы нашего веб-сайта и сервисов.
